广东省打假协会发布《汽车导静电橡胶拖地带假冒伪劣产品行业调查研究总结

  日前，广东省打假协会在广东省打假工作网发布了《汽车导静电橡胶拖地带假冒伪劣产品行业调查研究总结》（以下简称“总结”）。总结称，为进一步探索汽车导静电橡胶拖地带问题产品情况，有效打击汽车导静电橡胶拖地带产品假冒伪劣违背法律规定的行为，促进行业健康发展，维护公共安全、消费者合法权益和保障人身安全，经协会研究，于2022年7月30日至9月30日展开汽车导静电橡胶拖地带假冒伪劣产品行业调查研究。调查了解到，汽车导静电橡胶拖地带产品的确存在一定的问题，协会建议有关部门加大对该行业的监督管理力度。

  汽车导静电橡胶拖地带大多数都用在运输化学危险品的槽罐车辆，将危化品运送过程中产生的静电经过与车体相连拖地带导除，避免静电聚集产生放电，保证车辆及场所安全。

  总结称，本次调查研究汽车导静电橡胶拖地带产品共釆样7个批次，6批次为网络站点平台釆购，1批次为广大购买的人提供，协会委托广东南方产品质量研究院依据标准相关项目对这7批次的产品做了检测并出具了测试报告。测试依据为JT/T230-2021《汽车导静电橡胶拖地带》、 GB/T 13813-2008《煤矿用金属材料摩擦火花安全性试验方法和判定规则》。测试项目包括导静电带尺寸与外观、导静电带性能（无火花试验）、标志（主体表面标志）。协会委托广东南方产品质量研究院依据有关标准和法律和法规，组织9名技术专家对测试报告结果进行了产品状况、 质量状况、检验测试标准的技术分析，并出具了《产品质量技术分析报告》。

  根据《测试报告》和《产品质量技术分析报告》结果, 本次调查研究的7批次汽车导静电橡胶拖地带产品中，测试不符合规定标准要求的项目主要为“导静电带性能项目的无火花试验”和“标志项目的主体表面标志”，其中“导静电带性能项目的无火花试验”符合率为25.00%, 而“标志项目的主体表面标志”符合率42.86%。测试项目都符合规定要求的产品仅为1批次，来自青岛利发科工贸有限公司，测试项目不符合规定标准要求的产品6批次。其中“导静电带性能项目的无火花试验”仅1批次产品符合规定要求。所有测试项目的总不符合率为：85.71%。

  通过协会本次调查研究结果发现，汽车导静电橡胶拖地带产品的确存在一定的问题，尤其是导静电带性能项目的无火花试验结果的不符合率最高。 JT/T230-2021标准中5.2.3和5.2.4要求“导静电带长度磨损不应大于0.003 mm/km”、导静电带与地面摩擦时，不应产生火花，同时满足这两个要求需要拖地带带体嵌入硬度高、耐磨并且不产生火花的物质，这正是生产企业的产品技术含量所在。协会建议修订相关标准以明确汽车导静电橡胶拖地带产品无火花试验的具体试验条件及试验方法，明确无火花试验判定结果与新规定要求的一致性或在标准中具体明确判定规则，以标准规范引导市场合理走向，避免解读歧义，导致公共安全风险隐患。同时，应结合当前技术水平，鼓励生产企业釆用新材料、新技术。

  针对存在的问题，协会对政府监管部门、汽车导静电橡胶拖地带产品生产销售企业和消费者提几点建议：一是对涉嫌违规违法的相关这类的产品进行核实并对生产销售公司进行严肃查处；二是加深与社会组织工作联动。三是督促生产销售企业推动行业自律，确保生产销售企业发挥好市场主体的自我监督作用，保障产品质量，合法守法经营，维护市场经济有序健康发展；四是消费的人要提高保护自身合法权益的能力。（文/王彧）