中巴经济走廊最大交通项目竣工 由在鄂央企承建

  当地时刻11月5日，中巴经济走廊最大交通基础设备项目巴基斯坦PKM高速公路项目（苏库尔-木尔坦段）完工典礼在堡举行，项目衔接的木尔坦和苏库尔是巴基斯坦重要城市，建成后两地通车时刻从11个小时紧缩至4小时以内。作为“一带一路”重点工程，巴基斯坦南北交通大动脉，巴基斯坦PKM项目全长392公里，规划时速120公里，双向6车道，由在汉央企中建三局牵头施行。

  在国外制作高速公路，面对哪些困难？怎样战胜？这条才智高速公路有哪些“我国规范”呢？昨日，楚天都市报记者连线采访了远在巴国的武汉制作者。

  该项目全长392公里，合同额约合28.89亿美元，合同工期36个月。为确保制作发展，全线个标段同步制作，从国内进口3500余台（套）大型机械设备。

  当地自然环境较恶劣，“去之前就知道当地经济较落后，资源匮乏，可是没有想到连土方都缺。”一标段项目经理、中建三局一公司吴木平说，工区全长55公里，仅填路基就需1740万方土方，相当于6700多个规范游泳池。

  土从哪里采？怎样运送？深化调查后，项目团队了解到，施工范围内最近的采土场运距都在20公里以上，而采石场更是在70公里以外。

  经过一夜评论，团队达到一起：紧迫建立资源和谐突击队，与巴方林业部、矿业部交流和谐。发动会上，吴木平笑着说：“兄弟们，拿出谈恋爱时的热心来，想尽一切办法要把土方这个小妮子拿下。”

  经过“以林业部土地为主、私家土地为辅”的采土方法，3个月内，他们征得巨细60余处土场，成功地将土方运距缩短到10公里以内。

  土方的难题相同出现在二标段。二标段地形较低，还有一片沼泽地，是全线条件最恶劣的一段，路基相同需求土方填充。终究，二标段项目经理、中建三局二公司陈根与周边私家场主们签下200多份借土合同，总算处理施工难题。

  为贯彻落实“一带一路”共商、共建、同享的准则，PKM项目注重与当地企业协作，一起与当地企业挖掘石场，从当地收购柴油、水泥等物资，制作高峰期还聘任当地劳工、设备操作手、管理人员达2.89万人。

  怎样管理好这些巴籍人员呢？彼时，项目一标段只要国内第一批赴巴的73名我国工人，他们用手势结合糟糕的英语训练巴籍工人。白日施工，晚上进行钢筋绑扎、路基填筑、桥梁建筑等训练。跟着工期推动，巴籍工人扩充到3520名。

  当地工人多为崇奉。项目部为全线个营地建筑了寺，满意日常祷告需求，还装备了当地厨师。

  “当地长达一个月的斋月期间，要分外的留意。”PKM项目党支部副书记李良缘说，斋月期间，项目部首先要合理的安排施工作业时刻，确保巴籍的工人祷告需求，还要制止非职工在职工面前喝水、进食。开斋节期间，项目部举行小型庆典活动，给巴方职工发放物资、礼品，以示同贺。

  关于我国籍制作者也是全方位关心。以二标段为例，项目党支部副书记张启成说，项目职工一年能够回国探亲3次，职工有带独立卫生间的单人公寓和双人标间，有篮球场、羽毛球场、乒乓球室、菜园等硬件设备，一起还定时到远离营地100多公里的苏库尔和800多公里的卡拉奇收购新鲜蔬菜、调料等。

  驾车行进在PKM高速公路上，只见沿线设有监控摄像头、电子信息发布屏、应急电话等，一系列的才智交通体系布设规范合理，金属护栏、标识牌、标线等交通安全设备整齐有序。

  这是由中建三局智能公司担任施行项目TOC（交通运转中心）及部分ITS才智交通体系工程和交通安全设备，施工总路程280多公里。

  “许多才智高速公路的资料，当地都很奇缺。”项目常务副经理李昂说，智能化互联体系是PKM项目才智交通体系的要害，但相关资料都设备缺少。对此，项目经理李威安排项目全员，历时2个月，搜索巴国多个城市的资源，脚印遍及2000多公里，整合巴国资料供货商资源30余个，当地检测查验设备厂家20余处，一起与国内工作组联动，从我国进口光缆700多公里，引入数十种光缆熔接设备及交安技能产品，这才处理了光缆和熔接设备等资料问题。

  据介绍，项目部将我国施工工法和当地施工工法相结合，经过与当地权威专家深化交流，将“我国规范”融入中巴经济走廊工程制作中，引入了近20家“我国造”，用于这条高速公路的才智体系，如烽烟科技用于打造收费体系，海康威视和浙江大华用于监控体系，联想用于工作站等。

  项目巴籍职工凯撒说：“我全程参加了项目制作，对工程质量充满信心，咱们制作的高速公路是巴基斯坦的百年工程”。巴方业主对项目检验查看时，一起点评:PKM项目是巴基斯坦进展最快、质量最好的高速公路工程。