聚集卡车司机急难愁盼 海南省交通运送厅展开跟车随访服务活动

  南海网3月6日音讯（记者 王小畅 通讯员 陈家贞）为从根本上处理卡车司机的急难愁盼问题，自3月3日开端，海南省交通运送厅树立跟车随访服务活动小组，“兵分四路”，深化岛内各市县展开“与您同行、为您解忧”跟车随访服务活动，体会卡车司机在岛内运营情况，了解卡车司机集体的从业、日子等情况，搜集相关定见主张和诉求。

  据了解，近几年来，海南交通运送厅等政府部分在提高服务区“司机之家”“司机驿站”服务、优化司机歇息环境方面做了很多作业，海南货物运送服务环境显着改进。环岛高速沿线“司机之家”“司机驿站”有用缓解泊车难、歇息难问题；琼州海峡全方面实施网上购票、预定过海，绿通车辆（2024年实施过海费折半）等优惠政策显着下降运营本钱；海口新海港、秀英港、粤海铁南港均设置多功能“司机之家”，供给热水、洗衣、暂时歇息等便民服务，部分企业试点为司机交纳五险一金。受访司机遍及反映海南运送环境标准，无乱处分乱收费现象，油料安全、过海功率显着提高。

  本次服务活动得到了广阔司机师傅的认可。卡车司机陈先生说：“省交通运送厅展开这样的活动让他们感触到了党和政府的关心关心，感触到了交通运送部分‘娘家人’般的温馨和暖心”。

  活动中，跟车随访服务活动小组也搜集到司机集体在营运过程中遇到的一些困难和问题，如：货物运送商场淡旺季差异大，冷季过海费用高导致司机接单志愿低；海口、三亚大型农贸商场缺少共用洗浴间和专用卡车泊车场；部分路段掉头区设置不合理，易引发违规；节假日服务区混合泊车导致乱停乱放；渠道运价动摇大、抽成不透明，司机社保覆盖率缺乏。多名司机主张增设公共服务设施，优化交通安排，标准渠道运价机制。

  下一步，省交通运送厅将安身当好司机集体的“娘家人”“服务员”，继续展开“与您同行、为您解忧”跟车随访服务活动，活跃整合职业资源，发挥职业优势，树立一整套集“党务、政务、法务、服务”“四务一体”的作业机制，着力处理卡车司机急难愁盼问题，助力海南路途货物运送职业高质量开展。

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