枯燥气候很简略发生静电。在咱们去开车门的时分手指就会和车身发生放电,虽然电流不大,但电压很高,电一下仍旧很不爽的。
所以这几年特盛行那种防静电拖带,它的效果便是把车身与大地连为一同,成为等电势体,这样车身上发生的静电都会被引导至地上。
这玩意前期都是用的铁链子,简略粗犷还经用,便是走起来叮叮咣咣响,跟吵架相同。后来就改成橡胶带包裹铜带了,看起来漂亮,并且没噪音,便是价格偏贵一些。
不过装过的人有必要要知道用途不大,该电手仍是电手。这就奇怪了,假如说这东西没用,那为啥油罐车上面都要强制装置呢?有些车还装好几个。其实这东西的确管用,但用它防电手的确没效果,由于没用对当地。
关于油罐车来说防静电拖带很重要,由于它里边装的可都是易燃易爆的东西,假如车身静电堆集过多,哪个当地略微放个电,那效果一点不比火花塞差,弄不好整车易燃易爆品就真的爆了。所以它们有必要强制装置防静电拖带,意图是避免车身带静电。
而私家车开门时静电打手绝大多数情况下都不是轿车电的咱们,而是咱们电的轿车。由于枯燥气候里咱们的衣服冲突很简略发生静电,而咱们的鞋又与地上绝缘,所以这些静电就都堆集在身上了。等咱们开车门时“啪”一下就给轿车来了个高压电击。
所以说开车门电手主要是咱们对轿车放电,而不是轿车对咱们放电,因而给轿车装置防静电拖带天然就很难起到防电手的效果了。
因而你想防电手的话就不要考虑这玩意儿了,由于效果的确不大。何况很多人都不知道,现在的轿车轮胎都是能导电的,2010年施行的国标GB/T26277就对轮胎导电性有规则,意图是扫除车身静电,以避免对轿车电子设备和燃油发生要挟。所以说咱就没必要再花那个冤枉钱了。不过你要是图好玩的话买个装上也挺有意思的。