解读：交通部危险货物道路运输管理规定

  2012年12月31日，交通运输部第10次部务会通过了新修订的《危险货物道路运输管理规定》（交通运输部令2013年第2号，以下简称《危规》，自2013年7月1日起实施）。

  新《危规》分总则、道路危险货物运输许可，专用车辆、设备管理，道路危险货物运输，监督检查，法律责任，附则，共7章71条。对道路危险货物运输许可、专业车辆设备管理、运输环节、监督检查、法律责任进行了细化。

  新《危规》重新定义了危货运输企业车辆数量、停车场地要求、设施设备的准入门槛，明确了危货车辆维修要求，并对危货托运方规定了更细致的法律责任，加强完善了道路危险货物运输的服务规范和安全管理制度，为快速推进市场诚信体系建设、维护行业安全稳定运行提供了基础支撑。

  2012年12月31日，交通运输部第10次部务会通过了新修订的《危险货物道路运输管理规定》（交通运输部令2013年第2号，以下简称《危规》，自2013年7月1日起实施）。为了宣传贯彻《危规》，现将修订的必要性和主要变化作如下介绍。

  《道路危险货物运输管理规定》（交通部令2005年第9号，以下简称《原危规》）自2005颁布实施至今，在规范危险货物道路运输市场秩序、加强危险货物道路运输市场监管、规范危险货物道路运输经营者行为等方面发挥了非消极作用。本次修订《原危规》的主要原因：

  《原危规》是在交通部1993年发布的《道路危险货物运输管理规定》（交运发〔1993〕1382号）的基础上，依据国务院2002年颁布实施的《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）和2004年颁布实施的《道路运输条例》（国务院令第406号）进行修订的。

  随着我们国家科技的进步，在近10年贯彻实施《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）的实践中，发现了一些需要改进、提高的新问题。为此，有关部门自2007年就开始了对《危险化学品安全管理条例》（国务院令第344号）修订的研究工作。2011年2月16日，国务院第144次常务会议通过了新修订的《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号，以下简称“《危化条例》”）。自2011年12月1日起施行的《危化条例》，在危险化学品生产、储存、使用、经营和运输等环节均增设了新的管理制度，并修改完善了部分内容。为贯彻实施《危化条例》，逐步加强危险货物道路运输安全管理，做好规章与条例的衔接工作，有必要对《原危规》进行一定的修改、调整。

  随着我们国家的经济发展，危险货物道路运输量以及从事危险货物道路运输的企业、车辆、从业人员的数量持续不断的增加，国家对危险货物道路运输的安全管理工作的要求逐步的提升，建立更完善安全管理制度的需求十分迫切，《原危规》在实践中出现的一些明显问题亟待解决（如，有些许可条款不宜操作和“分类管理”原则落实不到位等），都要求对《原危规》进行一定的修订、调整。

  值得注意的是，《原危规》于2010年进行了一次修订。但其修订的根本原因是，交通运输部在依据《放射性物品运输安全管理条例》（国务院令第562号）制订《放射性物品道路运输管理规定》（交通运输部令2010年第6号）时，要解决将《原危规》中涉及“放射性物品道路运输”内容删除的问题。