【48812】JTT 1285-2020 英文版

  本规范规则了风险货品路途运送营运车辆的分类以及根底要求、一般要求、特其他条件等安全技能要

  本规范适用于从事风险货品路途运送的 Ｎ 类车辆、Ｏ 类半挂车、半挂牵引车与半挂车组成的半挂

  下列文件关于本文件的应用是必不可少的。 但凡注日期的引证文件，仅注日期的版别适用于本文

  件。 但凡不注日期的引证文件，其最新版别（包含一切的修正单）适用于本文件。

  风险货品运送车辆分为 ＥＸ/ＩＩ、ＥＸ/ＩＩＩ、ＦＬ、ＯＸ、ＡＴ及 ＣＴ型等类型。

  ５． １ 用于运送风险货品的 Ｎ１ 类、Ｎ２ 类、Ｎ３ 类载货轿车（半挂牵引车在外）应满意 ＪＴ/Ｔ １１７８． １-２０１８

  中 ４． １ ～ ４． ５、４． ９、５． １ ～ ５． ８、６． １ ～ ６． ４、６． ６ ～ ６． ８、７． １、７． ２、７． ３（ＥＸ/ＩＩ、ＥＸ/ＩＩＩ 型车辆在外）、８． ２ 的

  ５． ２ 用于运送风险货品的 Ｎ２ 类、Ｎ３ 类半挂牵引车和 Ｏ３ 类、Ｏ４ 类半挂车及其组成的半挂轿车列车应

  满意 ＪＴ/Ｔ １１７８． ２-２０１９ 中 ４． １ ～ ４． ７、４． １０、４． １３ ～ ４． １５、５． １ ～ ５． ４、５． ７ ～ ５． １０、５． １３、６． １ ～ ６． ４、６． ６ ～

  ６． １１、７． １、第 ８ 章、９． １、９． ２（ＥＸ/ＩＩ、ＥＸ/ＩＩＩ型车辆在外）、１０． ２、１０． ４、１０． ６ ～ １０． ８ 的要求。

  ６． １． １ 风险货品运送卡车应具有限速功用。 限速功用应契合 GB/Ｔ ２４５４５ 的规则，且限速功用调定的

  ６． １． ２ 风险货品运送半挂牵引车及总质量大于或等于 １２ ０００ｋｇ的风险货品运送卡车应设备电子安稳

  性操控办理体系（ＥＳＣ）。 电子安稳性操控体系功用应契合 ＪＴ/Ｔ １０９４-２０１６ 附录 Ａ 的规则，电磁兼容性应

  契合 GB/Ｔ １８６５５ 第 ３ 级及 GB/Ｔ １７６１９ 的规则。

  ６． １． ３ 风险货品运送半挂牵引车后轴（非转向轴）、总质量大于或等于 １２ ０００ｋｇ 的风险货品运送卡车

  ６． １． ４ 风险货品运送半挂牵引车及总质量大于或等于 １２ ０００ｋｇ 的风险货品运送卡车，设备单胎的车

  轮应装备轮胎气压监测体系（ＴＰＭＳ）或具有轮胎气压监测功用的设备。 ＴＰＭＳ 或具有轮胎气压监测功

  能的设备功用应契合 ＪＴ/Ｔ １１７８． ２-２０１９ 附录 Ｂ 的规则，且电磁兼容性应契合 GB/Ｔ １８６５５ 第 ３ 级及

  ６． １． ５ 风险货品运送半挂牵引车及总质量大于 ３ ５００ｋｇ的风险货品运送卡车，转向轮应设备爆胎应急

  安全保护设备，并在驾驶室易见方位标明。 爆胎应急安全设备的功用及实验办法应满意 ＪＴ/Ｔ １１７８． １-２０１８

  ６． １． ６ 风险货品运送卡车应装备契合 ＪＴ/Ｔ ７９４ 要求的路途运送车辆卫星定位体系车载终端。

  ６． ２． １ 风险货品运送卡车的转向轮以及风险货品运送半挂车的一切车轮应装备盘式制动器。 行车制

  动器的衬片要换掉时，应选用声学或光学报警设备向驾驶员报警，报警信号应满意 GB １２６７６ 的要求。

  ６． ２． ２ 风险货品运送半挂牵引车、半挂车及总质量大于或等于 １２ ０００ｋｇ 的风险货品运送卡车应装备

  ６． ２． ３ Ｎ２ 类、Ｎ３ 类风险货品运送卡车应装备缓速器或其他辅佐制动设备。 装备的缓速器或辅佐制动

  ６． ２． ４ 总质量大于或等于 １２ ０００ｋｇ的风险货品运送卡车应装备契合 ＪＴ/Ｔ １２４２ 的主动紧急制动体系

  风险货品运送卡车应具有车道违背报警功用和前向磕碰预警功用，车道违背报警功用应契合

  ＪＴ/Ｔ ８８３的规则，前向磕碰预警功用应契合 GB/Ｔ ３３５７７ 的规则。

  ７． １． １ ＥＸ/ＩＩ和 ＥＸ/ＩＩＩ型车辆结构应契合 GB ２１６６８ 的规则，安全性应契合 GB ２０３００ 的规则。

  ７． １． ３ ＥＸ/ＩＩ型车辆货厢的一切开口都应具有可锁闭的门或刚性盖。

  ７． １． ４ ＥＸ/ＩＩＩ型车辆货厢内货品承载面应为接连的，一切的开口都应能锁闭，开口应设置在衔接处。

  ７． １． ５ ＥＸ/ＩＩＩ型车辆的车厢应运用耐热阻燃资料或运用金属资料制作成，当运用金属资料时，车厢整个

  内外表应运用耐热阻燃资料掩盖。 资料的耐热阻燃才能应不低于 GB ８６２４ Ｂ１ （Ｂ⁃ｓ３，ｄ２），最小厚度

  ７． １． ６ ＥＸ/ＩＩ、ＥＸ/ＩＩＩ型车辆货厢内禁止铺设电气线 设备于货厢内部的电气设备应至少具有 GB/Ｔ ４２０８ 规则的 ＩＰ４５ 防护等级。 若车辆承运规模包

  括 ＪＴ/Ｔ ６１７． ６ 规则的配装组 Ｊ货品，防护才能应至少为 ＩＰ６５ 或等效的防护办法。

  ７． ２． １． １ ＦＬ、ＯＸ和 ＡＴ型车辆结构应满意 GB ２１６６８ 的要求。

  ７． ２． １． ２ 用于风险货品运送的常压罐体的规划、制作及查验应契合 GB １８５６４． １ 或 GB １８５６４． ２ 的

  ７． ２． １． ３ 常压罐式车辆应在罐体、罐式车辆底盘或半挂车车架易见方位设置固定的铭牌，铭牌上至少

  应包含罐体唯一性编码、罐体规划代码、罐体容积、出产企业名、制作日期等信息。

  ７． ２． ２． １ 罐式车辆侧倾安稳性应满意 GB ２８３７３ 的要求。

  ７． ２． ２． ２ 罐式车辆满载后，同一车轴轮胎接地址外侧间隔与质心高度的比值应不小于 ０． ９，半挂车轴

  ７． ２． ３． １ Ｎ２、Ｎ３、Ｏ３ 和 Ｏ４ 类常压罐式车辆尾部应装备满意附录 Ｃ 要求的后部防护设备，运送粉末状

  ７． ２． ３． ２ 常压罐式车辆罐体上的管路和管路附件不该超出车辆的后下部防护设备及后部防护设备，

  且罐体后封头及罐体后封头上的管路和管路附件外端面与后部防护设备内侧、后下部防护设备内侧在

  罐式车辆的罐体顶部如有安全阀、通气阀组件以及查看孔、装卸料阀门、管道等附件设备设备，应设

  ７． ３． １ 当 ＣＴ型车辆规划用于运送归于多个类别、项其他风险货品包件时，车辆应满意所运送一切类

  ７． ３． ２ ＣＴ型车辆电气设备应契合 GB ２１６６８ 规则的 ＡＴ型车辆的电气设备要求。

  ７． ４． ３ 运送契合 ＪＴ/Ｔ ６１７． ２ 规则的第 １、２． １、３、４． １、４． ２、４． ３、５． １、５． ２ 等类项及其他具有易燃特性危

  ａ） 设备契合 ＪＴ/Ｔ ２３０ 要求的导静电橡胶拖地带，且车辆不管空、满载，导静电橡胶拖地带接地端

  ｂ） 排气管距燃油箱、燃油管净间隔应不小于 ２００ｍｍ，排气管出口应装在罐体 ／箱体前端面之

  ａ） 用于运送需操控温度的风险货品的车辆，其车厢应具有隔热才能，并选用适用的制冷办法，确

  保运送过程中车厢内温度不超越 ＪＴ/Ｔ ６１７． ２ 中列明的操控温度规模。 按 GB ２９７５３ 规则的隔

  热功用实验要求，厢式卡车、厢式半挂车总传热系数应不超越 ０． ４Ｗ/（ｍ２·Ｋ）；

  ８． １ ６． １． ４、６． ２． ２ 和 ６． ３ 的规则自 ２０２０ 年 ５ 月 １ 日开端对新出产车型施行。

  ８． ２ ６． １． ２、６． ２． ４、７． ２． ３． １ 及 ７． ２． ３． ２ 中关于后部防护设备的规则自 ２０２１ 年 ５ 月 １ 日开端对新出产